Caratteristiche principali del prodotto:
1. Ridurre la velocità di risposta dell'acceleratore elettronico
2. Migliora la sensibilità delle farfalle elettroniche
3. Plug and play senza alimentazione esterna
4. 6 modalità / 46 gradi regolabili
5. Modalità accelerazione completa / modalità semi accelerata / modalità acceleratore originale / modalità economica disponibile
6. Può entrare nella modalità auto originale durante la retromarcia per optional
7. Schermo di visualizzazione digitale LED luminoso eccellente, blu / rosso per facoltativo
Funzione del prodotto:
1. Modalità FH: applicabile all'automobile con cambio manuale.
Può migliorare la proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del girocollo elettronico automatico.
Nota: ci sono 9 sezioni di micro-regolazione dell'accelerazione manuale completa, il senso di accelerazione da debole a forte è estremamente evidente.
2. Modalità FA: applicabile all'automobile con cambio automatico.
Può migliorare la proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del girocollo elettronico automatico.
Nota: ci sono 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione completa automatica, il senso di accelerazione da debole a forte è estremamente evidente.
3. Modalità HH: applicabile all'automobile con cambio manuale.
Può migliorare la proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del girocollo elettronico automatico.
Nota: ci sono 9 sezioni di micro-regolazione della semi-accelerazione manuale, l'effetto dell'accelerazione è leggermente inferiore all'effetto dell'accelerazione manuale completa.
4. Modalità HA: applicabile all'automobile con cambio automatico.
Può migliorare la proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale migliorando la velocità di risposta del girocollo elettronico automatico.
Nota: ci sono 9 sezioni di micro-regolazione della semi-accelerazione automatica, l'effetto dell'accelerazione è leggermente inferiore all'effetto dell'accelerazione completa automatica.
5. Modalità NOR: questa modalità è equivalente alla modalità di controllo automatico originale che offre l'equilibrio tra sport e comfort.
6. Modalità EC: questa modalità ritarda la risposta del girocollo e può ottenere un effetto economico e rispettoso dell'ambiente.