1. Peso: 310 g
2. Tensione di uscita: 14,5 V.
3. Categoria: Raddrizzatore trifase a onda intera
4. Lunghezza del cavo: 1,5 metri quadrati x 25 cm

Modelli applicabili:
Adatto per Honda CB919 CB 900 F2 / F3 / F4 / F5 / F6 / F7 Hornet 2002-2007
Adatto per Aprilia Mana 850 2008-2009
Adatto per Honda VTX 1300 S3 / S4 / S5 / S6 2003 ~ 2009

Precauzioni per l'installazione:
1. Il raddrizzatore deve essere installato in un luogo con una buona ventilazione e una buona dissipazione del calore. Quando il raddrizzatore funziona, verrà generata una temperatura elevata e una cattiva dissipazione del calore danneggerà il raddrizzatore
2. Le fasi di installazione del raddrizzatore consistono nel collegare la linea di ingresso CA, l'uscita positiva e negativa non sono collegate, avviare la locomotiva, misurare la tensione di uscita positiva e negativa e, quando l'intervallo di tensione è ragionevole, collegare il positivo e cavi negativi, quindi testare il positivo e il negativo della batteria o del raddrizzatore. L'intero processo di installazione dovrebbe essere registrato e salvato.
3. Notare che il raddrizzatore deve essere fissato saldamente al telaio durante l'installazione, il che è utile per la conduzione del calore. È inoltre possibile aggiungere colla termoconduttiva tra il raddrizzatore e il telaio
4. Nessun altro filo deve essere premuto tra il raddrizzatore e il telaio
5. Ci dovrebbe essere un fusibile fusibile tra l'uscita positiva del raddrizzatore e la batteria per evitare che il raddrizzatore venga danneggiato quando la tensione è troppo grande e altri componenti elettrici verranno bruciati.