1. Peso: 350G
2. Batteria applicabile: 12V
3. Tensione di uscita: 14,5V
4. Corrente di uscita: 60A
5. Materiale di dissipazione del calore: guscio di dissipazione del calore in alluminio
Modelli applicabili:
Per FH020AA FH010AA
Per BMW R1200 GS Regulator (FH020AA) dal 2013 al 2017
Per Can-Am Regulator Rectifier 710001103 SH775AA Polaris 4012941
Precauzioni di installazione:
1. Il raddrizzatore deve essere installato in un luogo con buona ventilazione e buona dissipazione del calore.Quando il raddrizzatore è in funzione, si genererà una temperatura elevata e una scarsa dissipazione del calore danneggerà il raddrizzatore
2. I passaggi di installazione del raddrizzatore sono: collegare la linea di ingresso CA, l'uscita positiva e negativa non sono collegate, avviare la locomotiva, misurare la tensione di uscita positiva e negativa e, quando l'intervallo di tensione è ragionevole, collegare i fili positivo e negativo, quindi testare il positivo e il negativo della batteria o del raddrizzatore. Se l'intervallo di tensione non è ragionevole, interrompere l'utilizzo e fornire un feedback.L'intero processo di installazione deve essere registrato e salvato.
3. Si noti che il raddrizzatore deve essere attaccato strettamente al telaio durante l'installazione, il che favorisce la conduzione del calore.È inoltre possibile aggiungere colla termoconduttiva tra il raddrizzatore e il telaio
4. Nessun altro filo deve essere premuto tra il raddrizzatore e il telaio
5. Dovrebbe esserci un fusibile tra l'uscita positiva del raddrizzatore e la batteria per evitare che il raddrizzatore venga danneggiato quando la tensione è troppo elevata e altri dispositivi elettrici