1. Peso: 260 g
2. Tensione di uscita: 14,5 V.
3. Categoria: Raddrizzatore trifase a onda intera
4. Lunghezza del cavo: 25 cm

Modelli applicabili:
Adatto per YHC015 / SKU254609
Adatto per Yamaha XVZ1300 A / AT Royal Star / Tour Classic 1996-2000
Adatto per Yamaha FZS600 Fazer 1998-2003
Adatto per Yamaha XV1200 TD Venture '85 -86'3
Per Yamaha XV250 Virago
Adatto per Suzuki GSXR250
Adatto per Suzuki GSXR400 GK71A
Adatto per Suzuki GSXR400 GK73A

Precauzioni per l'installazione:
1. Il raddrizzatore deve essere installato in un luogo con una buona ventilazione e una buona dissipazione del calore. Il raddrizzatore produrrà temperature elevate quando è in funzione e una cattiva dissipazione del calore danneggerà il raddrizzatore
2. La procedura di installazione del raddrizzatore consiste nel collegare la linea di ingresso CA, non collegare l'uscita positiva e negativa, avviare la locomotiva, misurare la tensione di uscita positiva e negativa e inserire l'alimentazione positiva e negativa quando l'intervallo di tensione è ragionevole . Negativo, quindi prova il positivo e il negativo della batteria o del raddrizzatore. Se l'intervallo di tensione non è ragionevole, interrompere l'utilizzo e fornire un feedback. L'intero processo di installazione dovrebbe essere registrato e salvato.
3. Si prega di notare che il raddrizzatore deve essere installato saldamente sul telaio durante l'installazione, il che favorisce la conduzione del calore. È inoltre possibile aggiungere colla termica tra il raddrizzatore e il telaio
4. Non premere altri fili tra il raddrizzatore e il telaio
5. Dovrebbe essere presente un fusibile tra la presa positiva del raddrizzatore e la batteria per evitare danni al raddrizzatore quando la tensione è troppo alta e altri componenti elettronici sono bruciati.