1. Tensione di uscita: 14,5 V.
2. Lunghezza del cavo: 25 cm
3. Peso: 310 g

Precauzioni per l'installazione:
1. Il raddrizzatore deve essere installato in un luogo con una buona ventilazione e una buona dissipazione del calore. Quando il raddrizzatore funziona, verrà generata una temperatura elevata e una scarsa dissipazione del calore danneggerà il raddrizzatore
2. Le fasi di installazione del raddrizzatore consistono nel collegare la linea di ingresso CA, l'uscita positiva e negativa non sono collegate, avviare la locomotiva, misurare la tensione di uscita positiva e negativa e, quando l'intervallo di tensione è ragionevole, collegare il positivo e cavi negativi, quindi testare il positivo e il negativo della batteria o del raddrizzatore Se l'intervallo di tensione è irragionevole, smettere di usarlo e fornire un feedback. L'intero processo di installazione dovrebbe essere registrato e salvato.
3. Notare che il raddrizzatore deve essere fissato saldamente al telaio durante l'installazione, il che è utile per la conduzione del calore. È inoltre possibile aggiungere colla termoconduttiva tra il raddrizzatore e il telaio
4. Non premere altri fili tra il raddrizzatore e il telaio
5. Dovrebbe esserci un dispositivo di protezione con fusibili tra l'uscita positiva del raddrizzatore e la batteria per evitare che il raddrizzatore venga danneggiato e la tensione sia troppo alta e altri componenti elettrici siano bruciati

Modelli applicabili:
Per 804278A12
Per OEM 67F-81960-12-00
Per Mercury 75-90 HP 4 tempi
Per Mercury 804278A12 segno II
Per Yamaha 75-80-90-100
Per HP PN: 67F-81960-12
Per riferimento incrociato: 67F-81960-00-00, 67F-81960-11-00, 804278T11
Per codice produttore: 67F-81960-12
Per Co interno: F81960