1. Il est possible de désactiver le système ADXBlue en installant un émulateur ADXBlue (appareil programmable) dans le véhicule. Vous pouvez accenderlo/disattivato à n'importe quel moment.
2. Émulateurs et émulateurs Euro6 Système d'émulateur désactivé : Système ADXBlue (complètement) / Capteur NOX ADXBlue / Système DPF / Capteur de température DPF / Capteur DPF / Réparation DPF.
3. Après avoir installé l'émulateur Euro6, il est possible d'utiliser : Sensori DPF / sensore NOx (seulement dans DAF Dona ?? t Rimuovere il primo sensore NOx) / ADBlue TEMP. Pompe du capteur / adblue / capteur de niveau adblue / adblue ECU.
4. L'émulateur de l'homme Euro 6 n'a pas de valeur. Si vous installez l'émulateur sous le couvercle métallique de la pompe Adblue sur le côté, détruisez la cabine et collez la colonne vertébrale de la pompe d'Ablue et collez l'émulateur.
5. Successivement, il est nécessaire de retirer les fusibles :
F894 (Multicapteur dans le serveur Adblue)
F738 (+ 30 secondes de la pompe adblue)
F1084 (capteur NOx à monter)
Le fusible F737 est le fusible de l'émulateur.
Le fusible F1109 est le fusible du capteur NOx dans la vallée et du capteur de température A1191 Mufler. Ce capteur doit fonctionner correctement pour la régénération du DPF.
6. Enfin, il est nécessaire de rincer l'alimentation du capteur NOX dans la vallée. Ce sont des options de mode en cours, puis étiquetez le PIN 1 dans la colonne du capteur NOx, l'autre mode (mieux) et supprimez le PIN 10 dans la colonne X3212. Cette colonne est visible sur le moteur rétro du côté détruit. Ceci est TE PLUG (16 PIN) avec un goût jaune.