paramètre:
1. Tension nominale : tension de la batterie 12 / 24 V sur le piombo
2. Courant massif de carica et scarica: 60A
3. Intervalle de tension dans l'entrée du panneau solaire : maximum 18V-750W / 36V-1500W
4. Impostazione dell'orario di lavoro del carico: 1-24 ore regolabili
5. Mode de récupération : PWM
6. Protection de la tension maximale : 17 V / 34 V
7. Complètement sélectionné : 13,8 V / 27,6 V réglable
8. Déconnexion par sous-tension : 10,8 V / 21,6 V réglable
9. Tension de récupération de la cicatrice rapide : 12,2 V réglable
10. Spécificités du câblage : inférieur ou égal au N. 3 AWG (22 millimètres carrés)
11. Température ambiante du travail : -25-55 degrés Celsius

Caractéristiques:
1. Ce contrôleur est utilisé pour les systèmes solaires hors réseau ou les lampes solaires, les systèmes de génération d'énergie solaire, etc., pour régler la voiture et le télécharger. Vous pourriez empêcher la batterie de s'éteindre de manière excessive et causer des dommages.
2. Identification automatique 12V / 24V de la tension de la batterie au piombo, masse de charge et courant de prise 60A
3. Écran LCD vif avec symboles LCD, mode pulsé simple.
4. Microcontrôleur intelligent avec compensation automatique de la température en fonction de la méthode de charge PWM pour une amplitude d'impulsion élevée.
5. Paramètres de contrôle du véhicule et de la voiture réglables, modalités de travail du véhicule qui peuvent être imposées
6. Diverses fonctions de protection lors du téléchargement inversé de la batterie, de la sous-tension et de la protection du collège inversé
7. Protection du collège inversée de polarité, protection du sovraccarico, protection du sovraccarico, protection du court-circuit.
8. Il y a une vaste gamme d'applicabilité, reconnaissance automatique jour/nuit
9. La période de temporisation des lampes est réglable de 1 à 24 heures, avec la fonction d'imposition du retrait du véhicule à une deuxième période.
10. L'exclusif double contrôle orario améliore la flexibilité du système d'éclairage routier
11. Régler la compensation de température, régler automatiquement les paramètres de voiture et de batterie et améliorer la durée de la batterie