Informations sur le produit
L'appareil est un petit adaptateur qui est connecté au connecteur OBD du véhicule. Su WiFi, si connecté à un ordinateur, une tablette ou un smartphone, avec procédure de diagnostic associée. Face à ces opérations simples, sarai en grade di :
1. Lire, annuler et visualiser les problèmes de description des codes - produits standard et spécifications.
2. Assurez-vous de consommer du carburant.
3. Visualisez les réglages opérationnels au temps réel de la voiture, comme la quantité de moto, la vitesse du véhicule, la pression de l'huile, la température du liquide de refroidissement, le moteur, la pression du collecteur d'aspiration, la position de l'accélérateur, les valeurs des capteurs d'oxygène, la température. l'aspiration de l'air et autre.
4. Spagnere il MIL (segnale di controllo motore).
5. Téléchargez les données sur un support externe dans une variété de formats pour les timbres successifs.
6. Enregistrer différents paramètres, visualiser les graphiques au rythme réel et autre chose

Caractéristiques
1. Tension d'alimentation (VDD) : 12 V
2. Vitesse sans fil : IEEE 802.11n, IEEE 802.11g, IEEE 802.11b
3. Canal : 1-14
4. Gamma de fréquence : 2,4-2,4835G
5. Puissance de transmission : 15 ~ 18 dBm
6. Interfaces : UART, GPIO
7. Type d'antenne : antenne extérieure
8. Distance : 100 ~ 300 m (situation diverse)
9. Structure compacte et petites dimensions. Collegare e non scollegare mai
10. Connexion sans fil stable
11. Nessun cavo o batteria (l'adaptateur et l'alimentation à proximité des dimensions de diagnostic)
12. Interrompre la communication, attende mezz'ora, suspension automatique
13. Prise en charge de tous les protocoles OBDII
14. L'adaptateur utilise la puce ARM plus rapide et fiable
15. Avec iCar3, vous pouvez effectuer un diagnostic informatique complet de la voiture et également corriger quelques petites choses sans répondre à toutes les stations de service.
16. L'instrument d'analyse iCar 3 est un outil d'analyse automobile de haute qualité, prenant en charge tous les outils d'OBD-II

Protocoles
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbauds)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbauds)
3. ISO9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
4. ISO14230-4 KWP (initialisation 5 bauds, 10,4 Kbauds)
5. ISO14230-4 KWP (vitesse rapide, 10,4 Kbaud)
6. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 Kbauds)
7. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 Kbauds)
8. ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 Kbauds)
9. ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 Kbauds)
10. CAN SAE J1939 (ID 29 bits, 250 * Kbaud)
11. USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
12. USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)
14. Automatique
15. Impostazioni predefinite (regolabili dall'utente)